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La diferencia entre bobina de acero laminado en caliente y bobina de acero laminado en frío
Fecha de lanzamiento:
2025-03-31
La bobina de acero laminado en caliente y la bobina de acero laminado en frío son dos tipos comunes de acero en la producción de acero.
La bobina de acero laminado en caliente y la bobina de acero laminado en frío son dos tipos comunes de acero en la producción de acero. Difieren significativamente en el proceso de producción, el rendimiento, las áreas de aplicación, etc. A continuación se presentan las principales diferencias entre los dos:
1. Proceso de producción
Bobina de acero laminado en caliente: El laminado en caliente consiste en calentar el lingote o palanquilla de acero a alta temperatura (generalmente entre 1100 °C y 1250 °C) y luego comprimirlo en una placa de acero o bobina de acero mediante laminación. Debido a la alta temperatura, la plasticidad del acero aumenta, facilitando su formación y procesamiento. La superficie de la bobina de acero después del laminado en caliente tendrá cierta rugosidad y la capa de óxido superficial será más gruesa.
Bobina de acero laminado en frío: El laminado en frío consiste en laminar aún más la bobina de acero laminado en caliente en placas delgadas y bobinas delgadas mediante enfriamiento y prensado a temperatura ambiente o ligeramente superior a la temperatura ambiente. El proceso de laminado en frío hace que la superficie del acero sea más lisa, el tamaño más preciso y no hay capa de óxido en la superficie, por lo que tiene una mejor calidad superficial.
2. Calidad superficial
Bobina de acero laminado en caliente: La superficie es relativamente rugosa, generalmente con incrustaciones de óxido, y la superficie no es tan lisa como la de la bobina de acero laminado en frío, y puede haber algunos defectos menores como picaduras, rebabas, etc.
Bobina de acero laminado en frío: La superficie es lisa y uniforme. La bobina de acero después del laminado en frío tiene una mayor calidad superficial y casi no tiene incrustaciones de óxido. Es adecuada para productos que requieren una apariencia atractiva y alta precisión.
3. Rango de espesor
Bobina de acero laminado en caliente: Generalmente, el espesor es mayor, generalmente de 1,2 mm a 25 mm. Dado que el laminado en caliente se realiza a alta temperatura, la capacidad de conformado es fuerte y es adecuado para la fabricación de placas de acero más gruesas.
Bobina de acero laminado en frío: Generalmente, el espesor es menor, generalmente de 0,2 mm a 6 mm. El proceso de laminado en frío es adecuado para la producción de placas de acero delgadas, adecuado para el procesamiento de precisión y productos con altos requisitos de calidad superficial.
4. Resistencia y tenacidad
Bobina de acero laminado en caliente: Debido a la alta temperatura durante el laminado en caliente, la estructura granular del acero es relativamente grande, por lo que la resistencia de la bobina de acero laminado en caliente es relativamente baja y tiene buena plasticidad y tenacidad.
Bobina de acero laminado en frío: La bobina de acero laminado en frío tiene una estructura granular más fina y una mayor resistencia debido al laminado a temperatura ambiente, pero una tenacidad relativamente pobre. La resistencia y la dureza del acero laminado en frío son mayores y es adecuado para aplicaciones con altos requisitos de resistencia.
5. Coste
Bobina de acero laminado en caliente: Debido a la simplicidad del proceso de producción, el coste de producción de la bobina de acero laminado en caliente es relativamente bajo, lo que es adecuado para la producción en masa y las aplicaciones sensibles al precio.
Bobina de acero laminado en frío: Debido a la complejidad del proceso de laminado en frío, se requiere un enfriamiento y procesamiento adicionales, por lo que el coste es mayor. La bobina de acero laminado en frío es adecuada para aplicaciones con altos requisitos de calidad superficial y precisión dimensional.
6. Campos de aplicación
Bobina de acero laminado en caliente:
Se utiliza en estructuras de edificios, equipos mecánicos, barcos, chasis de automóviles y otros campos.
Adecuado para proyectos que no prestan mucha atención a los requisitos de calidad y precisión superficial, como estructuras de acero, construcción de puentes, etc.
Bobina de acero laminado en frío:
Se utiliza en la fabricación de automóviles, carcasas de electrodomésticos, maquinaria de precisión, tuberías de precisión y otros campos.
Adecuado para productos con altos requisitos de acabado superficial, precisión dimensional, resistencia, etc., como carcasas de electrodomésticos, paneles de carrocería de automóviles, etc.
| Característica | Bobina de acero laminado en caliente | Bobina de acero laminado en frío |
| Proceso de producción | Laminado en caliente a altas temperaturas | Laminado en frío a temperatura ambiente |
| Calidad superficial | Rugosa, con incrustaciones de óxido | Lisa, sin incrustaciones de óxido |
| Rango de espesor | Más grueso (1,2 mm a 25 mm) | Más delgado (0,2 mm a 6 mm) |
| Resistencia y tenacidad | Menor resistencia, mayor tenacidad | Mayor resistencia, menor tenacidad |
| Coste | Coste menor | Coste mayor |
| Aplicaciones | Construcción, puentes, maquinaria, etc. | Automóvil, electrodomésticos, maquinaria de precisión, etc. |
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